S　B

V　S

S　G

SG-T

SGR-R

Lmax寸法から、あなたに一番合ったシリーズをお選び下さい!

	外 径 寸 法 (単位:ミリ) A 20 B 10.12 C 20 D M8×1.25
	※スクータ用ショックの上記外径寸法は、全シリーズ共通 　となります。SB305(R/V)のA寸法は21mmとなります。

メーカー 車種 モデル名 形式 推薦寸法 推薦品番 VS(SB) SG SG-T SGR-R ヤマハ JOG(リモコン)/C CV50＃ 5KN- 235mm VS235 SG235 - - JOG ZR CV50ZR 5PT- 255mm VS255S SG255A - SGR255R JOG /Z YV50＃ 5EM- 235mm VS235 SG235 SG235T - JOG /Z /EX YG50＃ 3YJ- 235mm VS235 SG235 SG235T - スーパーJOG Z YG50Z 3YK- 235mm VS235 SG235 SG235T - スーパーJOG ZR YG50ZR 3YK- 255mm VS255S SG255A SG255T SGR255R JOGアブリオ YJ50＃ 4JP- 235mm VS235 SG235 SG235T - JOGアブリオEX/タイプ YJ50＃ 4LV- 235mm VS235 SG235 SG235T - JOG CY50＃ 3KJ- 235mm VS235 SG235 SG235T - JOGスポーツ /Z CY50Z 3RY- 235mm VS235 SG235 SG235T - ビーノ YJ50R 5AU- 235mm VS235 SG235 SG235T - AXIS/PROFOOT YA50＃ 3VP- 255mm VS255S SG255A SG255T SGR255R AXIS90/PROFOOT YA90＃ 3VR- 255mm VS255S SG255A SG255T SGR255R グランドAXIS100 YA100＃ 5FA- 255mm VS255S SG255A SG255T SGR255R BW'S YW50 5DA- 255mm VS255S SG255A SG255T SGR255R チャンプRS - - 280mm VS280 SG280A - SGR280R マジェスティ250 YP250 4HC- ※1 SB305(R/V/Y/B) - - マジェスティ250 YP250S SG03J- ※1 SB305(R/V/Y/B) - - ホンダ ライブDIO /ZX/SR/ST SK50M＃ AF35- 305mm VS305S - - - ライブDIO /J/S/チェスタ SK50M＃ AF34- 305mm VS305S - - - スーパーDIO SK50M＃ AF27- 255mm VS255S - - - スーパーDIO SR/ZX SK50M＃ AF28- 255mm VS255S - - - DIO XRバハ SK50M＃ AF28- 255mm VS255S - - - リード50 NH50M＃ AF20- 290mm - SG290B - - リード90 NH90M＃ HF05- 290mm - SG290B - - ズーマー NPS50＃ AF58- 255mm VS255S - - - トゥディ NVS50＃ AF61- 255mm VS255S - - - DJ1/R/RR - - 280mm VS280 SG270B - SGR280R スズキ レッツ AZ50＃ CA1PA 255mm VS255S - - - ZZ(インチアップスポーツ) AZ50R＃ CA1PB- 290mm - SG290B - - ストリートマジック TR50-V CA1LA- 325mm - SG325 - - アドレスV100 AG100＃ CE11A- 290mm - SG290B - - ベクスター125 AN124W CF42A- 325mm - SG325 - -

※1:純正比40mmローダウン仕様となります(純正:347mm)。

※注意:純正寸法より短いショックを装着した場合、バンク角が減少します。走行には十分ご注意下さい。

S B スプリング外径 ビックスクーター用オイルショック SB305R Lmax=307ミリ φ63.2 SB305V Lmax=307ミリ φ63.2 SB305Y Lmax=307ミリ φ63.2 SB305B Lmax=307ミリ φ63.2 ※スプリング色　R:レッド, V:バイオレット　Y:イエロー,B:ブルー 仕　様 　 本体価格￥5,900/本 (税込価格￥6,195) ●オイル複筒式リヤクッションユニット ●カム式スプリングイニシャル 　調整(5段) ●スプリング色はレッド,バイオレット, 　イエロー,ブルーの 4種類 　 　 ※マジェスティ　40mmローダウン

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V S スプリング外径 スクーター用ショックでツインスプリ ングはVSシリーズのみです。 VS235 Lmax=235ミリ φ49.5 VS255S Lmax=255ミリ φ40 VS280 Lmax=280ミリ φ49.5 VS305S Lmax=305ミリ φ40 - - - - - - 仕　様 　 本体価格￥7,800/本 (税込価格￥8,190) ●オイル複筒式リヤクッションユニット ●フローティングスプリングシート 　付ツインスプリング ●カム式スプリングイニシャル調整 　(5段) 　 　 注:VS255S･VS305S=細身タイプ

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S G スプリング外径 国内で初めてスクーター用ショックに ガス封入を採用したガスショックの ベーシックモデル。その性能はレース の世界でも実証済。 SG235 Lmax=235ミリ φ53.5 SG255A Lmax=255ミリ φ55.9 SG270B Lmax=270ミリ φ50.6 SG280A Lmax=280ミリ φ53.8 SG290B Lmax=290ミリ φ50.6 SG325 Lmax=325ミリ φ57.0 仕　様 　 本体価格￥8,900/本 (税込価格￥9,345) SG325のみ本体価格￥8,000/本 (税込価格￥8,400) ●ガス単筒式リヤクッションユニット ●カム式スプリングイニシャル調整 　(5段) 　 注:「A」付品番=タル巻スプリング 　　　(ショートスプリング) のため、 　　　耐久性を確保するためにスプリ 　　　 ングをタル形に巻いています。 　 　　「B」付品番=細身タイプ。

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SG-T スプリング外径 別タンクを持ったアルミ製ガスショック。 オイル容量が大きく放熱性に優れており、 特に耐久レースでのライダーの疲労を軽 減させ、威力を発揮します。 SG235T Lmax=235ミリ φ53.5 SG255T Lmax=255ミリ φ53.5 仕　様 　 本体価格￥14,900/本 (税込価格￥15,645) ●ガス別タンク式リヤクッション 　 ユニット ●カム式スプリングイニシャル 　調整(5段) ●オーバーホール可能

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SGR-R スプリング外径 国内で初めてスクーター用ショックに ｢減衰力調整機能｣付けたモデル。本格 的に マシンセッティングに取り組む方 に最適です。 SGR255R Lmax=255ミリ φ50.0 SGR280R Lmax=280ミリ φ50.0 仕　様 　 本体価格￥13,800/本 (税込価格￥14,490) ●ガス単筒調整式リヤクッション 　 ユニット ●ロッド式減衰力調整(3段) ●ネジ式スプリングイニシャル調整 　(無段階)

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