| ※品番の数字部分はLmax寸法を示します。 |
| 同じ数字の品番はシリーズが違っても交換性があります。 |
| シリーズ名 |
形式 |
Lmax.
(mm)
|
Lmin.
(mm) |
ストローク
(mm) |
取付幅A
(mm) |
取付径B
(mm) |
取付幅C
(mm) |
取付径D
(mm) |
適用車種 |
| FGS-T |
FGS330TA |
331 |
248.5 |
82.5 |
20 |
10,16 |
20 |
10,16 |
XJR400 |
| KGS |
KGS325(W) |
325 |
257 |
68 |
20 |
14 |
20 |
10,16 |
SR400/500/W650 |
| TGS |
TGS325 |
325.5 |
240.5 |
85 |
20 |
10
12
14
|
20 |
10
12
14 |
SR400/500 |
| TGS350 |
350 |
250 |
100 |
Z400FX |
| TGS350B |
350 |
270 |
100 |
Z1,Z2 |
MGS
MGS-T
|
MGS280(T) |
280 |
210 |
70 |
20
22
24 |
10,12 |
20
22
24 |
10,12 |
モンキー、ゴリラ
DAX等 |
| MGS305(T) |
305 |
225 |
80 |
| MGS330(T) |
330 |
240 |
90 |
|
| FGS-T |
 |
シンプルで高性能な別タンク付サスペンション |
XJR400 |
FGS330TA |
| - |
- |
| - |
- |
| - |
- |
| - |
- |
| - |
- |
| 仕 様 |
|
本体価格￥63,800/セット
(税込価格￥66,990) |
●別タンクガス式リヤクッションユニット
●伸側ダイヤル式減衰力調整(4段)
●カム式スプリングイニシャル調整(5段)
●オールアルミボディー
●オーバーホール可能 |
|
| KGS |
 |
細部までこだわった、アルミ削り出しのボディ
ーにより、バイク自身の雰囲気をより美しく引
き出し、仕上げの良さをアピールできるリヤサ
スペンション。
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SR400/500 |
KGS325 |
| SR400/500 |
KGS325W
※SR用として
はハード設定
となります。 |
| W650 |
| - |
| - |
- |
| 仕 様 |
|
- |
- |
●単筒ガス式リヤクッションユニット
●伸側ダイヤル式減衰力調整(4段)
●ネジ式スプリングイニシャル調整(無段階)
●オールアルミボディー |
本体価格￥48,600/セット
(税込価格￥51,030) |
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| TGS |
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ロープライスで大幅な性能向上。
KYBのロングセラー。
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SR400/500 |
TGS325 |
| Z400FX |
TGS350 |
| Z1,Z2 |
TGS350B |
| - |
- |
| - |
- |
| - |
- |
| 仕 様 |
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※TGS350B
ボディ：黒
スプリング：ガンメタ
本体価格￥30,200/セット
(税込価格￥31,710) |
●ガス式リヤクッションユニット
●伸側ダイヤル式減衰力調整(4段)
●カム式スプリングイニシャル調整(5段)
●スチールボディー
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